(no subject)

[shopa_golic]

https://www.ritmeurasia.org/news--2018-12-07--bolsheviki-protiv-anglichan-zabytaja-vojna-v-finskom-zalive-39970 :

...В 1918-м бывший императорский Балтийский флот оказался в плачевнейшем положении. Лишившийся большинства своих прежних баз, с множеством устаревших кораблей в дурном состоянии без ремонта, с резко сократившимися экипажами, в которых к тому же всё еще продолжалось революционное брожение, потерявший огромное количество опытных командиров (у всех на памяти была участь капитана 1-го ранга Алексея Щастного, фактически спасшего флот во время знаменитого «Ледового похода», а спустя четыре месяца расстрелянного по настоянию Л. Троцкого), он фактически перестал быть мощной боевой силой. Но молодая Советская республика, оказавшаяся в сжимавшемся враждебном кольце, отчаянно отбивавшаяся от множества самых разных неприятелей, остро нуждалась в военном флоте.
К середине ноября 1918-го оставшиеся на флоте специалисты-военморы произвели ревизию корабельного состава и выделили из них некоторое количество судов, которые можно было бросить в бой без капитального ремонта: два линейных корабля (в том числе относительно новый дредноут «Петропавловск»), бронепалубный крейсер «Олег», являвшийся ветераном ещё Цусимы, четыре новейших эсминца типа «Новик», шесть подводных лодок. Все они были сведены в Действующий отряд кораблей Балтийского флота (ДОТ БФ), состав которого позже удалось пополнить и другими судами. Возглавили соединение бывший контр-адмирал Сергей Зарубаев (расстрелянный в застенках ВЧК тремя годами позже) и приставленный к нему член Реввоенсовета Федор Раскольников.
ДОТу практически сразу пришлось принять участие в боевых действиях, причём противник у него оказался достойнейший и опаснейший: эскадра «владычицы морей» Великобритании под началом адмирала Эдвина Александера-Синклера, присланная на поддержку белогвардейских частей Юденича и новорожденных «молодых демократий» Эстонии и Латвии. 5 крейсеров, 9 эсминцев, тральщики и транспорты с оружием прибыли в Таллин в декабре 1918-го. Они были укомплектованы опытными экипажами, участвовавшими во многих сражениях только что окончившейся Первой мировой. Так началась советско-английская война на море – конфликт, о котором сейчас вспоминают и пишут до обидного немного.
Первые потери англичане понесли ещё до непосредственного боевого соприкосновения с силами ДОТа. В ночь с 4 на 5 ноября во время перехода из латвийской Либавы (Лиепаи) в эстонский Ревель (Таллин) эскадра забрела в районе Моонзундских островов на одно из минных полей, в обилии поставленных в ходе минувшей войны и русскими, и немцами. Новейший крейсер «Кассандра» взорвался на одной из мин и пошел ко дну, хотя большинство экипажа удалось спасти.
Увы, первый настоящий боевой эпизод ДОТа оказался связан со стыдной историей. Дабы поддержать сражающиеся части Красной армии, Раскольников спланировал операцию по обстрелу береговых позиций эстонцев. Он сам вышел в море на борту эсминца «Спартак» (бывший «Капитан 1-го ранга Миклухо-Маклай»), обстрелял 26 декабря вражескую батарею на острове Нарген и задержал финский пароход, который отправил с призовой командой в Кронштадт (позже его перехватили англичане). Однако вскоре и сам «Спартак» был обнаружен английским отрядом из крейсеров «Карадок», «Калипсо» и двух эсминцев. «Спартак» пытался уйти, отстреливался, из-за паники командного состава потерял управление, выскочил на камни у банки Карадимульсей и поднял белый флаг.
Вечером того же 26 декабря англичане примерно в том же районе перехватили советский эсминец «Автроил». И всё повторилось с той разницей, что «Автроил» спустил флаг, не сделав даже одного ответного выстрела. По некоторым данным, вместо того чтобы сражаться, команда устроила митинг. Захваченные корабли англичане передали эстонцам, смертельно обидев тем самым русских белых офицеров из армии Юденича, рассчитывавших, что эти призы по праву достанутся им. В плен разом попали 244 моряка, 27 из которых, как убежденные большевики, были расстреляны эстонцами. Раскольников, впрочем, избегнул казни и спустя полгода был обменян на группу пленных британских офицеров. Когда известие о расправе над членами команды «Спартака» и «Автроила» достигло экипажей ДОТа, оно послужило для них мощным мотивирующим фактором – все поняли, что нужно сражаться, ибо сдача в плен не сулит ничего хорошего.
Можно бить «владычицу морей»!
В начале января эскадра Александера-Синклера была отозвана в воды Латвии, которая, как опасались англичане, вот-вот может быть полностью завоевана коммунистами. На смену ей прислали более мощное соединение под началом контр-адмирала Уолтера Кована. Тем временем эстонцы сумели отбросить Красную армию к Пскову, захватили Нарву. На несколько месяцев боевые столкновения на море стихли, а 13 мая 1919 г. британцы понесли новую потерю: близ Ревеля крейсер «Кюрасао» налетел на мину – не потонул, но получил тяжкие повреждения и отправился на ремонт на родину. В этом же месяце британцы при поддержке новорожденного флота Эстонской республики (основу которого составили бывшие «Спартак» и «Автроил», переименованные в «Леннук» и «Вамболу») активно обстреливали позиции Красной армии, помогали высаживать десанты в её тылу в Лужской губе и в Копорском заливе. 18 мая эсминец «Гавриил» в течение часа выдержал неравный бой с британским соединением (крейсер «Клеопатра», эсминцы «Скаут», «Уолкер» и «Шекспир»), не дав им атаковать подразделение тихоходных советских тральщиков.
28 мая состоялось новое сражение – английские эсминцы обстреливали побережье в районе Систо-Палкино, отогнать их вышел советский эсминец «Азард». Его несколько раз атаковала подлодка, а потом, после появления нового английского отряда «Азарду», пришлось уходить под прикрытие линкора «Петропавловск». Британцы пытались его атаковать, но после того, как «Уолкер» «поймал» советский снаряд, тут же отступили. Есть сведения, что огонь «Петропавловска» мог быть точнее, если бы не саботаж со стороны его артиллерийских офицеров. Многие так называемые военспецы, набранные большевиками из числа бывших императорских офицеров, сражались за Советскую власть, что называется, из-под палки.
4 июня советские моряки одержали знаменательную победу. В этот день «Азард» и «Гавриил» сначала безуспешно сражались у входа в Копорский залив с английским эсминцем и, не сумев догнать его, на отходе были атакованы в 17.37 британской субмариной L-55 – одной из сильнейших по тем временам...

https://vikond65.livejournal.com/916835.html :

Две жизни подводного крейсера

Ровно 100 лет назад, 4 июня 1919 года в Финском заливе погибла британская подводная лодка L55. Англичане, которые в 1919 году фактически вели необъявленную войну против Советской России, отправили эту субмарину и несколько других военных кораблей в Ревель и Гельсингфорс, чтобы заблокировать Балтийский флот в Кронштадте.

Во время патрулирования у южного берега Финского залива, где в это время красные дрались с белой армией генерала Юденича, лодка обнаружила эсминцы "Азард" и "Гавриил", шедшие под советскими флагами. Она попыталась атаковать "Азард" двумя торпедами с дистанции примерно 800 метров, но промахнулась. После пуска торпед нос и боевая рубка лодки вынырнули от облегчения и тут же в рубку угодил 102-миллиметровый снаряд с эсминца. Нашим морякам, судя по их рассказам, сказочно повезло: они добились прямого попадания с первого выстрела!

Лодка с развороченной рубкой вновь ушла на глубину, но вскоре на "Азарде" почувствовали мощный подводный взрыв, а неподалеку от места погружения субмарины поднялся столб воды и обломков. Позже выяснилось, что L55, уходя из-под огня, напоролась на мину. Из ее команды никто не спасся.

В 1926 году лодку, затонувшую на небольшой глубине, случайно обнаружил советский тральщик, а еще через два года ее подняли, отремонтировали и в 1931 году ввели в состав Балтфлота под тем же обозначением Л55. Удивительно, но почти все механизмы, включая дизель-генераторы "Виккерс", удалось привести в рабочее состояние, несмотря на восемь с половиной лет пребывания в соленой воде.

Советские моряки закономерно прозвали Л55 "англичанкой". Воскрешенная субмарина благополучно прослужила до 1942 года, а потом еще восемь лет использовалась в качестве плавучей самоходной зарядной станции. Интересно, каково было служить на этом корабле, зная, что он стал братской могилой для всего предыдущего экипажа и что в нем много лет лежали трупы? Призраки в отсеках по ночам не мерещились?

В 1950 году Л-55 была окончательно выведена из состава флота, а в 1960-м ее порезали на металлолом. Просто зло берет от того, насколько безразлично и тупо-наплевательски относились в Советском Союзе к ценнейшим памятникам военной и технической истории...


Чертеж L55. Это была довольно крупная субмарина крейсерского класса длиной 76 метров и водоизмещением 960/1150 тонн. Вооружение - шесть носовых торпедных аппаратов и два четырехдюймовых орудия. Экипаж - 40 человек.


L55 в своей короткой "первой жизни" под британским флагом. Подводный корабль вступил в строй 29 сентября 1918 года, то есть до потопления он проплавал всего восемь месяцев.


Эсминец "Азард", встреча с которым стала роковой для британской субмарины. Он прослужил до 1941 года, дважды сменив название. С 1922 по 1928 год корабль назывался "Зиновьев", но после того как товарищ Зиновьев "впал в ересь" и стал оппозиционером, корабль вновь переименовали, на этот раз дав ему имя "Артём" в честь партийного псевдонима другого большевика - Ф.А. Сергеева, погибшего в железнодорожной катастрофе в 1921 году.


102-миллиметровое орудие эсминца "Десна", однотипного с "Азардом".


L55, отбуксированная в док после подъема. Останки английского экипажа еще находятся в лодке. Обратите внимание на разрушенную рубку. По странному совпадению взрыв мины пришелся на то же самое место, куда попал снаряд "Азарда", поскольку других повреждений на субмарине не видно. Это дает повод некоторым скептикам, к которым относится, в частности, известный военно-морской историк Мирослав Морозов, сомневаться в том, что попадание снаряда вообще имело место.


Советские морские офицеры осматривают L55 после осушения дока и очистки корпуса.


Уцелевшая при подрыве передняя часть рубки с четырехдюймовым орудием.


Первый экипаж L55.


Отправка на родину под звуки военного оркестра тел английских подводников. Надо заметить, что особой грусти на лицах советских матросов не наблюдается. Еще один интересный момент: несмотря на воинствующий атеизм, царивший в те годы в СССР, на крышке гроба нарисован крест.


L55 в процессе восстановления.


Слева - L55 сразу после подъема, справа - торжественный митинг по поводу ее вступления в строй советского ВМФ. Любопытно, что вновь нарисованный на рубке индекс в точности повторяет английское обозначение и даже буква "L" написана латиницей.


"Англичанка" на Неве, расцвеченная флажками по случаю какого-то праздника. Снимок середины 1930-х годов.